Da bp 
“La costituzione di Olitrans – che vede nella propria compagine sociale anche la presenza di due operatori del settore locali, uno spedizioniere doganale (Perrino) e la società Maestrale Srl guidata da Fulvio Romeo Franchini – rappresenta un importante passo strategico, volto ad espandere la presenza del Gruppo RT&L anche sul territorio livornese, al fine di cogliere opportunità di crescita in uno degli snodi logistici più rilevanti del Mediterraneo” si legge nella nota stampa diramata dalla società.
“La costituzione di Olitrans, che vede nella propria compagine sociale anche la presenza di due operatori del settore locali, rappresenta un importante passo strategico, volto a espandere la presenza del Gruppo RT&L anche sul territorio livornese, al fine di cogliere opportunità di crescita in uno degli snodi logistici più rilevanti del Mediterraneo” si legge in una nota della società.
Olitrans “sarà un abilitatore chiave dell’efficienza portuale, occupandosi principalmente di gestire la logistica all’interno del porto di Livorno, tramite il coordinamento di porti, interporti e scali ferroviari, così da garantire la disponibilità di containers pieni e vuoti nei diversi punti della rete logistica”.
Nel comunicato si evidenzia come la scelta compiuta da RT&L, che deterrà il 51% delle quote della Newco, risulti strategica proprio in considerazione del fatto che il Porto di Livorno rappresenta uno dei principali hub logistici del Mediterraneo e si colloca stabilmente tra i primi cinque porti italiani per volumi movimentati, registrando una crescita continua dei traffici.
L’inizio dell’operatività di Olitrans è previsto per il mese di aprile.
“Olitrans costituisce il punto di partenza di una visione di medio termine che presuppone un’espansione del Gruppo per linee esterne presso i principali porti italiani” ha commentato Roberto Bizzarri, CEO di RT&L.