GENOVA \u2013 Traffici portuali in recupero \u2013 scriveva ieri Il Secolo XIX di Genova \u2013 nel primo semestre dell\u2019anno sulle banchine italiane, che complessivamente hanno movimentato 228,8 milioni di tonnellate di merce (+7,9% rispetto ai primi sei mesi del 2020).<\/p>\n\n\n\n
Secondo la tabella diramata da Assoporti, la voce che pi\u00f9 \u00e8 cresciuta in questi sei mesi \u00e8 stata quella generata dal trasporto di rotabili (+20,5%, 55 milioni di tonnellate): auto e semirimorchi, cio\u00e8 la pi\u00f9 importante per il traffico portuale italiano, in aumento ovunque e che trova ancora in Livorno il suo scalo di riferimento (+22,5%, 7,7 milioni di tonnellate).<\/p>\n\n\n\n
Crescita diffusa in Italia anche per gli altri traffici a valore aggiunto, ossia le merci varie non containerizzate (+13,9% a 9,5 milioni di tonnellate, cala solo Venezia) e quelle in container a destinazione (+13,7% a 3,5 milioni di TEUs). Per quanto riguarda la prima voce di traffico, \u00e8 Ravenna a registrare l\u2019incremento pi\u00f9 sostenuto su volumi gi\u00e0 alti (+22,7% a 3,2 milioni di tonnellate, e lo scalo romagnolo inoltre mantiene la palma di primo porto per le rinfuse solide: 5,4 milioni di tonnellate, +26,9%).<\/p>\n\n\n\n
Nella seconda voce \u00e8 invece il porto di Genova a staccare tutti (+15,8% a 1,1 milioni di TEUs). Sommata la modesta quota dei container in trasbordo (180 mila TEUs), lo scalo fronteggia il porto numero uno in Italia per movimenti container assoluti, ossia Gioia Tauro (1,4 milioni di TEUs, -9,6% interamente di transhipment): coni 110 mila TEUs totalmente di destinazione di Vado Ligure, i numeri assoluti degli scali della Liguria Occidentale sono sostanzialmente pari a quelli di Gioia Tauro, su cui si riflette il calo complessivo del 39,2% a 1,9 milioni di TEUs dei traffici in transhipment.<\/p>\n\n\n\n
Il porto numero uno in Italia per movimentazione totale delle merci rimane Trieste (-7,5% a 25,7 milioni di tonnellate, di cui 16,9 milioni da rinfuse liquide, anch\u2019esse in calo del 7,1%) . Genova rincorre con 24,5 milioni di tonnellate (+12,4% di cui per\u00f2 16,7 milioni da merci varie, e in crescita del 10,2%). A livello di sistemi portuali, quello di Genova e Savona \u00e8 il primo del Paese, con un totale di 31,5 milioni di tonnellate (+ 11,2%, ma ancora sotto al semestre 2019, che si era chiuso a 34,8 milioni).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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