LIVORNO \u2013 Il blocco delle crociere dovuto agli ormai due anni di pandemia ha rallentato anche i processi di definizione della gara vinta dalle societ\u00e0 del Gruppo Onorato per la realizzazione e gestione del nuovo comparto crociere nel porto labronico articolati sulla societ\u00e0 Porto 2000. Processi gi\u00e0 difficili per la battaglia avviata dai vincitori della gara contro la concessione dell\u2019AdSP di un\u2019area e relativo accosto per i passeggeri della compagnia Grimaldi, tanto da aver generato un ricorso al TAR di sospensiva e un analogo ricorso al Consiglio di Stato.<\/p>\n\n\n\n
Marted\u00ec scorso si \u00e8 per\u00f2 arrivati, grazie all\u2019opera di mediazione dei vertici dell\u2019AdSP, al ritiro da parte della Porto 2000 della richiesta di sospensiva: il che lascia sperare che si possa arrivare a una soluzione non giudiziaria ma sulla base di un nuovo progetto avviato da Luciano Guerrieri e Matteo Paroli. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di disinnescare anche questa \u201cmina\u201d che ha condizionato i rapporti con l\u2019armamento delle crociere e dei traghetti, avviando anche la concretizzazione degli impegni legati alla gara: impegni che presuppongono una serie di interventi per l\u2019intero comparto traghetti passeggeri e crociere valutata a suo tempo per un investimento di circa 90 milioni.<\/p>\n\n\n\n
A.F.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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