LIVORNO \u2013 Che la campana sarebbe suonata anche per noi era gi\u00e0 chiaro appena cominciata la guerra in Ucraina. Ma adesso si cominciano a quantificare i problemi reali, specialmente nel settore dei lavori portuali. E sono, come previsto, dolori.<\/p>\n\n\n\n
Ieri c\u2019\u00e8 stata in streaming una urgente consultazione in Assoporti, nella commissione creata apposta dal presidente Rodolfo Giampieri e di cui fa parte anche il presidente dell\u2019AdSP del Nord Tirreno Luciano Guerrieri, per valutare quanto il pesante rincaro delle materie prime possa influire sui lavori in corso, sugli appalti appena conclusi e sui prossimi. Ripetiamo: son dolori. Ecco la prima sintesi.<\/p>\n\n\n\n
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Presidente Guerrieri, andiamo sul concreto, per quanto \u00e8 possibile. Che vi siete detti in Assoporti?<\/p>\n\n\n\n
\u201cChe le materie prime per i lavori portuali hanno sub\u00ecto incrementi spaventosi, come il cemento (+25%), l\u2019energia (+30%) l\u2019acciaio (+90% almeno) ed altro ancora. In questa chiave, saremo costretti a rivedere gli appalti sottoscritti di recente e dovremo anche ritardare quelli nuovi registi a breve, ritardandoli per ricalcolare i costi reali. Tutto questo ovviamente non solo per la nostra AdSP, ma anche per gli altri scali\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Ci sono gi\u00e0 state richieste ad hoc da parte degli appaltatori dei lavori pi\u00f9 importanti, per quanto riguarda la vostra AdSP?<\/p>\n\n\n\n
\u201cCi sono ovviamente i primi segnali, anche perch\u00e9 siamo all\u2019inizio e non si sa bene se i prezzi si fermeranno o faranno altri balzi. Ma \u00e8 evidente che i costi calcolati qualche mese fa, prima della guerra, non sono pi\u00f9 realistici. Faccio l\u2019esempio di Piombino, dove per i lavori delle nuove banchine, preventivati intorno ai 30 milioni, dovranno scontare un aumento ci circa il 100% per il componente acciaio. E cos\u00ec per la diga curvilinea di Livorno, propedeutica alla Darsena Europa: ricalcolano il costo a prezzi d\u2019oggi saremmo gi\u00e0 a 6 o 7 m. di euro in pi\u00f9. Ma \u00e8 solo un inizio.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Una diagnosi molto pesante. E le terapie?<\/p>\n\n\n\n
\u201cCi stiamo lavorando ma \u00e8 chiaro che bisogner\u00e0 rivedere la tempistica di molti impegni: e dovremo anche rivedere l\u2019applicazione pratica dei fondi stanziati o promessi dal PNRR. Dobbiamo anche allargare l\u2019analisi ad altri piani: per esempio, ai progetti nell\u2019interporto\/retroporto Vespucci di Guasticce compreso il \u201cTruck Village\u201d. L\u2019intera catena logistica europea \u00e8 sotto pressione, forse ad oggi vediamo solo una parte dei problemi che la guerra ci sta portando\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A.F – La Gazzetta Marittima<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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