L’AdSP del Mar Tirreno Settentrionale ha messo cos\u00ec la parola fine ad una storia durata quasi sette anni e iniziata con l’affondamento dell’Urania e la tragica morte di un operaio<\/p>\n\n\n\n
\u00c8 stato firmato ieri a Livorno il contratto di concessione per l’assegnazione ad Azimut Benetti del compendio dei Bacini di Carenaggio del porto. Il presidente dell’AdSP del Mar Tirreno Settentrionale, Luciano Guerrieri, ha messo cos\u00ec la parola fine ad una storia durata quasi sette anni e iniziata con l’affondamento dell’Urania e la tragica morte di un operaio, avvenuta nell’estate del 2015. Le indagini che ne seguirono e le controversie sorte fra le assicurazioni, spiega l’Authority portuale in una nota, hanno determinato il blocco della procedura per anni. A ritardare ulteriormente la quale hanno contribuito, successivamente, le iniziative legali della societ\u00e0 di riparazioni navali Jobson, tese a contestare la validit\u00e0 dell’aggiudicazione provvisoria dei bacini alla concorrente Azimut Benetti.<\/p>\n\n\n\n
Dopo aver congelato la procedura di gara, dando la sospensiva in attesa di decidere nel merito, a giugno del 2021 il TAR Toscana si \u00e8 pronunciato contro i ricorsi, dichiarandoli in parte improcedibili e in parte inammissibili. A distanza di quasi un anno da quel pronunciamento, dopo aver completato tutti gli accertamenti del caso e aver atteso lo spirare dei termini per la proposizione da parte di Jobson di un eventuale ricorso in Consiglio di Stato, l’AdSP ha dunque percorso l’ultimo passo verso l’assegnazione della concessione ad Azimut.<\/p>\n\n\n\n
Esprime soddisfazione il segretario generale dell’AdSP, Matteo Paroli: “L’assegnazione della concessione al cantiere Azimut-Benetti dei circa 92 mila metri quadrati di specchi acquei che insistono fra le due banchine 76 e 78 dello scalo labronico, ha un valore storico enorme. Da dirigente del demanio predisposi, nel 2014, la procedura di gara dando cos\u00ec il via ad un percorso travagliato che oggi vedo finalmente concludersi”. Per Guerrieri, la firma dell’atto concessorio \u00e8 il tassello che mancava per lasciare definitivamente alle spalle anni di tragedie, controversie legali e difficolt\u00e0 operative. “Ora – ha aggiunto il presidente – possiamo guardare al futuro con maggiore serenit\u00e0. L’auspicio \u00e8 che l’esercizio dell’attivit\u00e0 concessoria garantisca il pi\u00f9 ampio coinvolgimento delle imprese del territorio. Mi aspetto inoltre che la Societ\u00e0 dia seguito agli attesi impegni di crescita occupazionale”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L’AdSP del Mar Tirreno Settentrionale ha messo cos\u00ec la parola fine ad una storia durata…<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-7008","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7008"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7008\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}