LIVORNO \u2013 In Comitato di Gestione dell\u2019AdSP \u00e8 stato fatto un altro passo di ridefinizione delle aree del porto dedicate al traffico multipurpose.<\/p>\n\n\n\n
Sar\u00e0 bene riassumere: a sette mesi dall\u2019avvio del procedimento varato dall\u2019AdSP e dopo mesi di interlocuzioni con i terminalisti, finalmente partito l\u2019 aggiornamento sulla \u201criorganizzazione e ottimizzazione degli spazi destinati alle attivit\u00e0 portuali presso la Sponda Est della Darsena Toscana, con correlata ipotesi di delocalizzazione\u201d, e relativi provvedimenti per l\u2019Alto Fondale \u2013 da mesi contesa tra navi Grimaldi, cellulosa e crociere \u2013 e spazi limitrofi.<\/p>\n\n\n\n
Il rapporto dell\u2019AdSP dopo l\u2019ultimo Comitato di Gestione recita che \u201cil provvedimento \u00e8 nato con un duplice obiettivo:<\/p>\n\n\n\n
liberare le aree ricomprese nel porto passeggeri (Calata Orlando e Alto Fondale) \u2013 dando dunque attuazione al provvedimento di aggiudicazione della gara per la selezione del socio di maggioranza della Porto di Livorno 2000 \u2013 e<\/p>\n\n\n\n
mettere ordine sulla Sponda Est della Darsena Toscana, favorendo cos\u00ec un allineamento delle attivit\u00e0 portuali alle previsioni del PRP funzionali, in particolare, all\u2019entrata in esercizio della Darsena Europa\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Il dirigente del demanio, Fabrizio Marilli ha presentato la nuova articolazione di spazi e banchine: piena delocalizzazione della Cilp dall\u2019Alto Fondale, area da destinarsi successivamente alla Porto di Livorno 2000 per le crociere.<\/p>\n\n\n\n
Con una ordinanza congiunta AdSP \u2013 Capitaneria di Porto, le banchine 15 C e 15 D e le aree retrostanti della Sponda Est della Darsena Toscana verranno affidati alla disponibilit\u00e0 della Cilp che in cambio rinuncer\u00e0 agli accosti 46 e 47 dell\u2019Alto Fondale.<\/p>\n\n\n\n
Durante questa prima fase temporale, la Cilp potr\u00e0 avviare i lavori di ammodernamento delle aree in radice della Sponda Est, ai fini della loro assegnazione, prevedibilmente per l\u2019anno nuovo, al traffico di Grimaldi, oggi l\u2019Alto Fondale.<\/p>\n\n\n\n
La seconda fase, da avviare sulla base di un ulteriore provvedimento, prevede la successiva retrocessione della Cilp dalle aree in concessione sulla radice dell\u2019Alto Fondale, ovvero degli accosti 45, 44 e 43. Che rientreranno nella disponibilit\u00e0 dell\u2019AdSP perch\u00e9 siano successivamente riaffidati alla Porto 2000 assieme alle banchine 46 e 47.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019ultima fase temporale prevede la rinuncia da parte di Cilp dei magazzini in possesso dell\u2019Alto Fondale. Che saranno restituiti all\u2019AdSP una volta completato il raddoppio dei magazzini MK, probabilmente entro l\u2019anno prossimo visto che i lavori comportano molta prefabbricazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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