{"id":7350,"date":"2023-02-18T00:02:16","date_gmt":"2023-02-17T23:02:16","guid":{"rendered":"https:\/\/portolivorno.it\/?p=7350"},"modified":"2023-02-18T00:02:18","modified_gmt":"2023-02-17T23:02:18","slug":"digitalizziamo-le-polizze-di-carico-entro-il-2030-limpegno-delle-grandi-compagnie-di-navigazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/2023\/02\/18\/digitalizziamo-le-polizze-di-carico-entro-il-2030-limpegno-delle-grandi-compagnie-di-navigazione\/","title":{"rendered":"Digitalizziamo le polizze di carico entro il 2030&#8243;: l&#8217;impegno delle grandi compagnie di navigazione"},"content":{"rendered":"\n<p>L&#8217;iniziativa promossa congiuntamente da MSC, Maersk, Cma Cgm, Hapag-Lloyd, ONE, Evergreen, Yang Ming, HMM e Zim<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c8 una dichiarazione di guerra alla carta quella annunciata dalle pi\u00f9 importanti compagnie di navigazione containerizzate mondiali riunite nella Digital Container Shipping Association (Dcsa). MSC, Maersk, Cma Cgm, Hapag-Lloyd, ONE, Evergreen, Yang Ming, HMM e Zim si sono infatti impegnate a convertire nel formato digitale il 50% delle polizze di carico originali (in inglese &#8220;Ocean bill of landing&#8221;) entro i prossimi cinque anni sino a giungere al 100% entro il 2030.<\/p>\n\n\n\n<p>I nove gruppi marittimi hanno specificato che, oltre a migliorare i rapporti con i clienti nonch\u00e9 la sostenibilit\u00e0, l&#8217;abbandono della documentazione cartacea dovrebbe consentire risparmi pari a 6,5 miliardi di dollari di costi diretti a carico delle parti interessate e dovrebbe permettere una crescita del valore degli scambi commerciali mondiali pari a 30-40 miliardi di dollari. Attualmente le compagnie di navigazione emettono ogni anno circa 45 milioni di polizze di carico, di cui poco pi\u00f9 dell&#8217;uno per cento in formato elettronico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;iniziativa promossa congiuntamente da MSC, Maersk, Cma Cgm, Hapag-Lloyd, ONE, Evergreen, Yang Ming, HMM e&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":7002,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-7350","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7350"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7350\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}