Il viaggio di prova \u00e8 stato condotto su una rotta che si snoda tra diverse isole in un’area di intenso traffico marittimo<\/p>\n\n\n\n
La societ\u00e0 norvegese Kongsberg, specializzata in attrezzature e servizi marittimi, comunica di aver recentemente completato una delle navigazioni autonome pi\u00f9 complesse finora intraprese in mare. La dimostrazione si \u00e8 svolta nell’arco di 13 ore e ha coinvolto una serie di tecnologie remote e autonome su una nave da carico operante al largo delle coste della Norvegia. Il paese scandinavo \u00e8 tra i leader nello sviluppo e nella sperimentazione di tecnologie navali autonome insieme a Giappone e Corea del Sud, che hanno gi\u00e0 effettuato numerosi esperimenti indipendenti.<\/p>\n\n\n\n
L’attuale test \u00e8 stato condotto con la Eidsvaag Pioner (1.467 dwt), una nave di 245 piedi registrata in Norvegia e gestita dalla compagnia di navigazione Eidsvaag, che naviga lungo la costa norvegese e nelle aree dei fiordi dove trasporta mangime per gli allevamenti ittici oceanici. Il viaggio dimostrativo ha coperto circa 160 miglia nautiche e comprendeva lo sganciamento automatico dalla banchina di Aver\u00f8y. Utilizzando una tecnologia autonoma, la nave ha viaggiato e manovrato fuori dal porto e verso il mare aperto. L’unit\u00e0 ha navigato su una rotta tra diverse isole evitando anche altri traffici marittimi, prima di arrivare a un allevamento ittico al largo. Sono state poi effettuate varie manovre utilizzando il sistema di posizionamento dinamico. La nave \u00e8 tornata infine in porto, navigando nuovamente in mare aperto e seguendo vie marittime congestionate prima di attraccare automaticamente. L’intera operazione \u00e8 stata monitorata e occasionalmente controllata a distanza dal capitano e dall’ingegnere a terra<\/p>\n\n\n\n
Fonte : Informazioni marittime<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Il viaggio di prova \u00e8 stato condotto su una rotta che si snoda tra diverse…<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":7561,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-7560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7560"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7560\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}