GENOVA \u2013 \u00c8 a disposizione sul sito Fedespedi, sezione Studi, il rapporto \u201cI Terminal container in Italia: un\u2019analisi economico-finanziaria\u201d, elaborato (per il settimo anno consecutivo) dal Centro Studi Fedespedi con lo scopo di analizzare le performance economico-finanziarie delle societ\u00e0 di gestione dei principali terminal italiani; un settore che ha un ruolo sempre pi\u00f9 cruciale nel sistema portuale italiano e internazionale, oggetto di grande interesse da parte delle compagnie marittime. L\u2019analisi di quest\u2019anno fotografa l\u2019andamento di 17 terminal italiani nell\u2019anno 2022 sono: Napoli (Co.Na.Te.Co e Flavio Gioia Spa), La Spezia (La Spezia Container Terminal e Terminal del Golfo), Gioia Tauro (Medcenter Container Terminal), Civitavecchia (Roma Terminal Container) Salerno (Salerno Container Terminal), Ravenna (Terminal Container Ravenna), Genova (Bettolo, Terminal Contenitori Porto di Genova Sech e Voltri Terminal Europa), Livorno (Terminal Darsena Toscana e Lorenzini & C), Savona (Vado Gateway) Trieste (Trieste Marine Terminal) e Venezia (Venezia Container Terminal Vecon e Terminal Intermodale Venezia).<\/p>\n\n\n\n
Per quanto riguarda le performance operative \u2013 Teu movimentati \u2013 nel 2022 i 17 terminal analizzati hanno movimentato complessivamente 9,971 milioni di Teu \u2013 l\u201986,2% del totale italiano (11,570 milioni di Teu) \u2013 su una superficie totale di 5,781 milioni di metri quadrati e avvalendosi di 110 gru da banchina; rispetto al 2021, i terminal hanno registrato una crescita complessiva dell\u20192,4% in termini di Teu movimentati.<\/p>\n\n\n\n
Le migliori performance, in termini percentuali, sono state realizzate dai terminal di Genova Bettolo +39,7%, Venezia Vecon +39,3%, Vado Gateway +29,2%, Trieste Marine Terminal +15,8% e Gioia Tauro (Medcenter Container Terminal) +7.4%. In flessione Genova Sech (-24,2%), Terminal Intermodale Venezia (-19,2%), La Spezia Container Terminal (-9,2%) e Livorno Lorenzini & C (-4,4%). Stabili Genova Voltri (+0,6%) e La Spezia Terminal Del Golfo (+2,3%).<\/p>\n\n\n\n
Per quanto riguarda, invece, le performance economico-finanziarie, tutte le societ\u00e0 terminalistiche \u2013 ad eccezione del Terminal Intermodale Venezia \u2013 hanno chiuso positivamente il 2022 in termini di fatturato realizzato. Nel complesso hanno realizzato un fatturato di 1.029,3 milioni di euro con un EBITDA di 311 milioni di euro e un risultato finale di 127,2 milioni di euro. Rispetto al 2021 (859,5 milioni di euro) il fatturato complessivo \u00e8 aumentato quindi del +20%. Gli utili sono cresciuti positivamente del 74,7%. Variazione di fatturato negative solo al Terminal Intermodale Venezia (-7,7%); i risultati migliori a Vado Gateway (+89%), Venezia Vecon (+62,9%) e Genova Bettolo (+59,7%).<\/p>\n\n\n\n
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La Gazzetta Marittima<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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