NAPOLI \u2013 Contestualmente all\u2019avvenuta privatizzazione del porto greco di Heraklion, il principale scalo dell\u2019isola di Creta, il Gruppo Grimaldi di Napoli ha confermato di aver messo a segno l\u2019acquisizione del Terminal Darsena Toscana di Livorno. A darne notizia ufficialmente \u00e8 stata l\u2019autorit\u00e0 Antitrust, alla quale l\u2019operazione \u00e8 stata sottoposta per approvazione.<\/p>\n\n\n\n
Il presidente di Grimaldi Group, Emanuele Grimaldi, a SHIPPING ITALY ha spiegato alla vigilia di Natale che \u201cil terminal continuer\u00e0 a operare, esattamente com\u2019\u00e8 stato finora, sia il traffico container che i traghetti. Il nostro gruppo gi\u00e0 svolge questo tipo di attivit\u00e0 mista in vari porti in Finlandia, in Belgio e in Africa. Per noi non \u00e8 una novit\u00e0 e per il porto di Livorno non cambier\u00e0 nulla. Anche i traffici di auto per ora continueranno ad andare dove sempre. Cambia tutto per non cambiare niente\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La shipping company Grimaldi con questo nuovo presidio portuale \u2013 sottolinea ancora la nota \u2013 punter\u00e0 in primis a potenziare ulteriormente i propri collegamenti marittimi dalla Toscana verso la Sardegna (Olbia) e la Sicilia (Palermo). \u201cAl Terminal Darsena Toscana faremo Autostrade del Mare e container se arriver\u00e0 il via libera dall\u2019Autorit\u00e0 Garante per la Concorrenza e il Mercato ma non dovrebbero esserci problemi. Vogliamo tenere viva la concorrenza e fare crescere le nostre linee verso la Sicilia e la Sardegna dove gi\u00e0 siamo market leader. Dall\u2019inizio di quest\u2019anno fino al 30 novembre scorso \u2013 ha detto ancora Emanuele Grimaldi \u2013 abbiamo movimentato 1 milione e 94 mila passeggeri, Moby ne ha fatto 607 mila e Corsica Ferries 408 mila; siamo cresciuti pi\u00f9 di tutti\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Nessuna conferma (n\u00e9 smentita) da parte di Grimaldi \u00e8 arrivata invece sulle negoziazioni in corso per rilevare in porto a Genova il Terminal Sech da Psa Genoa Investments: \u201cSono indiscrezioni di cui preferisco non parlare. Tutti trattano tutto. Eventualmente se ne parler\u00e0 quando e se le cose saranno fatte\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La Gazzetta Marittima<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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