Lo ha detto il manager della compagnia in occasione di un convegno a Genova<\/p>\n\n\n\n
Genova \u2013 \u201dIl mercato delle crociere \u00e8 una potenza industriale, vale 15 miliardi di fatturato in Italia e impiega circa 125 mila persone. Siamo i numeri uno anche per la cantieristica navale delle crociere. Spesso i comandanti delle nostre navi sono italiani: insomma, siamo protagonisti assoluti in Italia nel settore. Noi di Msc abbiamo impegni per 3,5 miliardi con Fincantieri per le nostre commesse in corso. L\u2019impatto del mondo delle crociere ha un grande peso nell\u2019economia nazionale\u201d.
Lo ha detto Luca Valentini, direttore commerciale di Msc Crociere, in occasione del Forum internazionale del Turismo italiano a Genova.<\/p>\n\n\n\n
Nei giorni scorsi Msc ha presentato le previsioni 2024 per l\u2019Italia, che prevedono un nuovo picco di movimentazione dei passeggeri in crescita a 4,2 milioni rispetto ai 4 milioni del 2023 (+5%), effettuando 1.075 scali e operando con ben 16 navi, su un totale di 22 della flotta complessiva, nei 14 porti toccati lungo le coste italiane. Tra le principali novit\u00e0 nella programmazione di quest\u2019anno vi \u00e8 il ritorno di Msc Crociere nel porto di Cagliari, oltre alla conferma di importanti scali serviti nel 2023. L\u2019elenco completo dei porti italiani serviti comprende Genova, Civitavecchia, Napoli, Palermo, Ancona, Bari, Trieste, Cagliari, Messina, Brindisi, La Spezia, Olbia, Livorno e Venezia (Marghera).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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