La crisi della Ltm, societ\u00e0 del gruppo Moby attiva nei traffici ro-ro nella Darsena 1 del porto di Livorno, ha portato all\u2019annuncio del mancato rinnovo della concessione in scadenza a fine anno. Parallelamente, l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale ha avviato l\u2019iter per il riaffidamento delle aree, in un contesto di forte carenza di spazi operativi nello scalo.<\/p>\n\n\n\n
Il commissario straordinario Davide Gariglio, insediato da circa un mese e mezzo, ha ribadito la priorit\u00e0 della tutela occupazionale, precisando che qualsiasi strategia di sviluppo dovr\u00e0 garantire il mantenimento dei livelli occupazionali, prevedendo il riassorbimento del personale Ltm nella nuova concessione, anche attraverso un rinnovato sistema simile all\u2019articolo 18.<\/p>\n\n\n\n
Accanto alla questione del lavoro, resta centrale l\u2019utilizzo efficiente del demanio. Gli spazi lasciati liberi da Ltm rappresentano un\u2019opportunit\u00e0 importante per il futuro del porto. Per questo l\u2019Autorit\u00e0 intende avviare a breve una consultazione di mercato, finalizzata a raccogliere proposte e individuare le potenzialit\u00e0 delle aree da concedere, seguendo le linee del decreto ministeriale 202\/2022.<\/p>\n\n\n\n
Sul piano dell\u2019organizzazione del lavoro, emerge l\u2019esigenza di un cambiamento strutturale. Il modello attuale, stratificato nel tempo, appare ormai poco adatto a rispondere alla dinamicit\u00e0 dei traffici. In questo scenario assume un ruolo strategico l\u2019Alp, l\u2019unico soggetto autorizzato alla fornitura di manodopera temporanea (articolo 17). Il rafforzamento di questa realt\u00e0 \u2013 attraverso l\u2019ampliamento della pianta organica \u2013 \u00e8 ritenuto essenziale per garantire flessibilit\u00e0 alle imprese e affrontare i picchi di attivit\u00e0 senza sovraccarichi permanenti di personale.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019Autorit\u00e0 punta quindi a connettere le due scadenze: la ridefinizione dell\u2019organico Alp e l\u2019assegnazione della concessione Ltm, entrambe da concludere entro il 31 dicembre. L\u2019obiettivo \u00e8 giungere a un nuovo equilibrio tra spazi, traffici e forza lavoro, coinvolgendo anche il ministero competente.<\/p>\n\n\n\n
Il confronto con gli operatori portuali, avvenuto nell\u2019ambito dell\u2019Organismo di Partenariato, \u00e8 stato descritto come costruttivo e improntato a una forte condivisione degli obiettivi strategici tracciati dall\u2019ente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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