{"id":8778,"date":"2025-08-02T18:18:04","date_gmt":"2025-08-02T16:18:04","guid":{"rendered":"https:\/\/portolivorno.it\/?p=8778"},"modified":"2025-08-02T18:18:04","modified_gmt":"2025-08-02T16:18:04","slug":"bei-ed-eni-500-milioni-di-euro-per-la-nuova-bioraffineria-di-livorno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/2025\/08\/02\/bei-ed-eni-500-milioni-di-euro-per-la-nuova-bioraffineria-di-livorno\/","title":{"rendered":"BEI ed Eni: 500 milioni di euro per la nuova bioraffineria di Livorno"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span><i class=\"fas fa-arrow-right\"><\/i><\/span><strong>Terzo impianto in Italia dopo Venezia e Gela, all\u2019insegna della transizione energetica<\/strong> <\/h3>\n\n\n\n<p>La Banca europea per gli investimenti (BEI) ed Eni hanno sottoscritto un finanziamento da 500 milioni di euro, della durata di 15 anni, per sostenere la conversione della raffineria Eni di Livorno in una bioraffineria. L\u2019intervento rientra nel piano di decarbonizzazione del settore trasporti e nella strategia di Enilive, la societ\u00e0 Eni dedicata alla mobilit\u00e0 sostenibile, che punta a superare i 5 milioni di tonnellate di capacit\u00e0 di bioraffinazione entro il 2030.<\/p>\n\n\n\n<p>Il progetto prevede la costruzione di nuovi impianti per la produzione di biocarburanti idrogenati, tra cui un\u2019unit\u00e0 di pretrattamento delle cariche biogeniche e un impianto Ecofining\u2122 con una capacit\u00e0 annua di 500mila tonnellate. L\u2019Ecofining\u2122 \u00e8 una tecnologia proprietaria che consente di produrre HVO (olio vegetale idrogenato) da materie prime rinnovabili, come oli esausti e residui agroalimentari. L\u2019HVO pu\u00f2 essere utilizzato in purezza nei motori compatibili, sfruttando le infrastrutture di distribuzione esistenti.<\/p>\n\n\n\n<p>La nuova bioraffineria potr\u00e0 trattare diverse cariche biogeniche, prevalentemente scarti e residui vegetali, per produrre HVO diesel, HVO nafta e bio-GPL. Inoltre, l\u2019impianto \u00e8 progettato per essere in futuro riconvertibile alla produzione di SAF (Sustainable Aviation Fuel), il carburante sostenibile per l\u2019aviazione considerato strategico per la decarbonizzazione del trasporto aereo.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019iniziativa risponde agli obiettivi della RED III (Renewable Energy Directive) e agli obblighi nazionali di immissione al consumo di biocarburanti in purezza, che prevedono un incremento da 300.000 tonnellate nel 2023 a un milione nel 2030. Secondo le previsioni globali, la domanda di biocarburanti idrogenati crescer\u00e0 del 65% tra il 2024 e il 2028.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019operazione si inserisce nel pi\u00f9 ampio impegno della BEI per la transizione ecologica: tutti i progetti finanziati sono allineati all\u2019Accordo di Parigi, con l\u2019obiettivo di mobilitare investimenti per oltre 1.000 miliardi di euro entro il 2030. La met\u00e0 dei fondi annui del Gruppo BEI \u00e8 destinata a progetti legati al clima, con particolare attenzione alle regioni a minore reddito.<\/p>\n\n\n\n<p>Anche Eni prosegue nel suo percorso di trasformazione da compagnia oil &amp; gas a energy tech company integrata. Presente in 64 Paesi con circa 32.500 dipendenti, punta alla neutralit\u00e0 carbonica entro il 2050, attraverso investimenti in rinnovabili, biocarburanti, cattura e stoccaggio della CO\u2082 e tecnologie avanzate, tra cui la fusione nucleare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Terzo impianto in Italia dopo Venezia e Gela, all\u2019insegna della transizione energetica La Banca europea&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":8780,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-8778","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8778"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8778\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8779,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8778\/revisions\/8779"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/portolivorno.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}